Nio，Byd，Hefei Factory是国家统计局的最新数据表明，从2025年1月到2025年2月，中国的车辆制造为445.4万辆，增长了13.9％；新能源车的生产为1817亿辆，增长了47.7％。其中，Anhui首先以444,800辆汽车和234,000种新的能源生产对该国进行了排名，这是该国首款拥有234,000辆汽车的产品。近年来，依靠新能量车的快速发展，安海（Anhui）的车辆行业表现出了加速增长率。从“关注”到“领导”，Anhui的车辆行业在短短几年内如何取得如此巨大的进步？也许答案隐藏在工业链，链链和区域协调的三重飞跃逻辑中。连锁店的领导者领导和前进。车辆行业的增长与梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）到斯图加特（Stuttgart）等领先公司的驱动力是不可分割的沃尔夫斯堡的大众汽车。环顾四周，也是如此。 FAW，SAIC，BAIC，GAC，DONGFENG和CHANGAN都制作了六个传统的中国车辆制造基地：长春，上海，北京，广州，武韩，武汉和重庆。 Anhui的车辆行业的崛起也始于强烈的“链”，例如Byd到Hefei。步行到Xata镇，长芬县，Hefei镇的BYD生产基地，Wiggish就像节拍手腕的机器人手臂的节奏。这家多余的工厂于2022年劳动，在2024年获得了95万辆汽车的良好结果，使长芬县可以严格阻止该国新县的能源 - 制作能源的新县，并从制作烘焙蛋糕5分钟以将汽车拆除50秒的情况下实现了发展的转变。这还不够。它还将Hefei的新能源产量推向了137万辆以上，该产品在2024年排名全国排名第二。，容量使用率超过了50％的行业的平均值，使其成为国内生产技能最密集的点之一。如果比德（Byd）的“裂变”使赫菲（Hefei）成为安河（Anhui）乃至全国新能量车产业的新高地，那么奇瑞（Chery）的“反馈”作为全球自动化领域的关键节点增加了。 2024年11月1日上午，在武港卷路航站楼，一条长长的哨子打破了河的卡尔马多。 Chery Tiggo 7始于100万辆从海上航行的汽车，这成为了中国品牌出口超过一百万的单身车型。今年，在“燃料到燃料”方法下，奇里出口了114.46亿辆汽车，一年增长了21.4％，此前还连续22年对中国客车的出口进行了排名。出口始终是Chery的重大举措。 2001年初，谢里（Chery国家市场布局，成为第一个出国的中国车辆品牌。巴西总统遇见马斯克时还登上了奇里·蒂格戈（Chery Tiggo）8。西班牙冒险的第一个工厂车型是Ebro S700。正如谢里（Chery）主席Yin Tongyue所说：“我希望与全球合作伙伴一起提出一个新的明天和现代化的生态化系统，扩大“朋友之圈”以进行双赢合作和双赢合作，如果您想要中国汽车，请让您选择与Anhui一起做Annhui。 Sasakyan ng anhui”。 Sa kasalukuyan, si Anhui ay nagtipon ng 7 kumpletong mga kumpanya ng sasakyan kabilang ang Chery, Jac, Nio, Byd, Volkswagen Anhui, na bumubuo ng isang buong serye ng produkto ng matrix na sumasakop sa mga sasakyan ng mga pasahero, Changes中的MGA Espesyal NA的Komersyal Na Mga Sasakyan是“ Anhui Army”车辆上升的信心。 2024年，RA该省新能量车辆的渗透率高达40％，石油与电力比接近1：1。结构性变化是由于现代技术的突破所致。以固态电池的研究和开发为例，液态锂电池的瓶颈的能量密度和安全性长期以来一直阻止了新能量车的耐力和成本。所有固态的电池都转向液态电解质，并转移到固态电解质材料，使其具有高安全性，高能量密度，高强度和温度拟合，被认为是下一代电池技术的首批选择之一。 2024年5月，在第13届科学技术会议上，Guoxuan Hi-Tech发布了第一代全稳态电池“ Jinshi”，该电池比传统的液体三元锂电池高40％以上。顺便说一下，奇里还宣布同年其独立的固态电池将在2026年将其放置在目标运营上，并在2027年实现大规模劳动，目标范围为1,500公里。让我们看一下智能连接的车辆。步行到Hefei Luogang Park，那里的游客拥挤，一次不健康的公共汽车旅行会引起人们的注意，这不仅是因为它的外观很酷，而且还因为它没有驾驶的好奇心。点击按钮，打开门，然后在公园里穿梭，这也可以允许乘客毫无疑问。 2024年，Hefei City被选为Nationalg Pilot Projects“车辆和云集成”，并发布了“ Hefei City Intellighent Connected Connected车辆应用程序促销法规”，以清除技术实施技术的障碍。此外，中央公园，高速铁路南部车站和其他场景开放，旨在促进未启动的班车，智能卫生车辆和其他应用的实施。 2024年10月，Hefei Rel对28个试验实体进行了总共275个测试许可证和285辆测试车辆，涵盖了许多子场，例如清洁，巡逻和分配。在车辆行业的宏伟叙述中，许多领导人专注于变革，并在其领域做出了安静的努力。以宁戈市为例，经过40多年的发展，车辆部分的行业成为这里的主要行业之一。在这里，超过80％的车辆零件与大学和机构合作，以执行主要的行业技术，并创建许多具有独立智力权利的主要产品。中风开发的电动驱动系统密封件可以满足高达20,000 rpm的双向高速旋转的要求，并达到世界领先水平； Yaxinke已成为亚洲的第一位，在世界上第二名是实现没有皮革径向的大规模生产而无需飞行的碗。汽车公司；宝龙首先排名全球阀门部分，以及排气配件的制造和销售规模和平衡块； Detwiller已成长为汽车的橡胶工业中最大的制造商。 Dongbo紧固件是在国内生产规模上对Circle制造商的最大专业维护……许多类似的例子，隐藏的冠军Jiaxun的经常出现也反映了Anhui已从“规模扩张”转移到“质量加深”。除了现代技术之外，还有系统的变化。安海（Anhui）收集高端智力资源，专注于安海省新能源行业的新经济环境，建立了“未来智能网络的新能源车辆创新中心”，以对相关的灾害，并发症和热门和困难问题进行调查和研究。在财务层面，没有2024年，Anhui建立ED政府合作机制，并在供应链融资，“三电力”和“三个智能”等主要领域推出了16种独家金融产品，为小型和微型汽车公司提供了融资，为车辆公司顶级公司的跨境融资。同时，金融机构正在不断改变供应链融资，跨境服务和其他模式，并共同加强了连锁店的工业金融布局，以帮助开发工业集群。从固态电池的技术成功到智能网络的生态结构，从使“隐藏冠军”的准确性到改变整个工业连锁店的合作，变化床的温床，在“自动动力”车辆行业的高质量发展上写下了脚注。协调的发展和政策护送。一朵花突然改变，所有的花都在以后。 Anhui车辆行业的发展背后是E持续加深了“ Hefei-Wuhu”双核链接，它也是涵盖整个省的“关节和垂直链接”。以新的能量车为例，安排大灯，新的基于青铜的材料，基于黄铜的基于黄铜的组件，新的基于汤林的能源，新的Huainan Energy材料，Huainian's Ceramic ... Chain the Huainian的陶瓷链“镜子”，县簇也很大。直到2024年，安海省有2700多个业务零件，该省份提供了省级汽车行业总企业数量的60％。该行业组件的收入占省级汽车行业总链收入的48％，该行业涵盖了整个工业连锁店，例如电池，电机和电子控制，智能网络，轻量级材料，销售和维护，销售和维护，回收和使用。没有夸张说，如果您不离开Anhui，可以制造新的能量工具。 Hui Merc的回归汉斯（Hants）继续破坏安海（Anhui）车辆行业的资本力量。查看当前的中国汽车制造业，Byd的Wang Chuanfu，Chery的Yin Tongyue，Nio的Li Bin和Huawei的Yu Chengdong都是Huizhou Traders的主要代表。在刚刚结束的Huishang会议上，Chery Holdings Group Co，Ltd。的董事长Yin Tongyue在登上舞台后发布了电话。 “欢迎来自世界各地的家庭返回和看，带来许多礼物，增加与Anhui的投资和行业协调，以便Hui商人在Anhui的行业今年可以实现两位数的增长。”数据表明，自14五年计划以来，有2,552个HUI商人将价值超过1亿元人民币的项目返回到Anhui，该地区的资金总数为43.33亿元，其中76％的人投资于战略新兴行业，例如新型能源汽车和组合Circus Cirvus Cirverits。主要企业超过50亿元人民币的估算项目是新的能源车辆和支持项目，例如Hefei Byd Auto Project（II阶段）和Ang Wuhu Fudi电池新的Energy Auto Auto Auto Parts Industrial Park项目，投资125亿元。资本回归的背后是人才和技术的“评论”。在Anhui，车辆行业中有大量的高端才能，并且有来自中国科学技术大学和Hetech大学等大学的有针对性专业的毕业生选择留在Anhui。车辆行业还有一个在线人才供应，并需要停靠平台，以加强供应和需求之间的智能匹配。许多人也开始呼吸：过去，我们“发送”了工人，但我们也有“欢迎”工程师。 “护送”政策还建立了一个生态封闭环路。 Anhui建立了“ 1+N”汽车生态实验室系统； Nagwe有一个“网络”占地97％的城镇的收费和替换服务，以及该国顶部的787,600块收费桩；主要活动和活动建立了高质量的外汇和合作平台，并帮助了Anhui的车辆品牌Advance ...我们面前的结果只是一个节点。将来，Anhui仍然需要利用势头，并继续努力工作。将来，Anhui将继续遵守由变化领导的领导，并以强大的力量来促进大型形象，支持Anhui陆军技术和产品的差异和升级”，并开发了“ Car-Energy，Road-Cloud”的组合发展生态系统。在2024年，该国的车辆出口23％，年满641万辆，该车辆继续稳定地坐在世界上最大的车辆出口国的宝座上，出口达到1,174亿美元。 Anhui，上海，Hebei，Zhejiang，Chongqing，Jiangsu，Guangdong，Shandong，Shandong，Beijing和Shaanxi。在其出口近954,000辆汽车中，该年增加了30.8％； Anhui的出口量为43.5％。该报纸在线上包括智甘，上海证券新闻，《时代周刊》等。
